Бортовой полуприцеп фото
Бортовой полуприцеп фото 0
Бортовой полуприцеп фото 1
Бортовой полуприцеп фото 2
Бортовой полуприцеп фото 3
Бортовой полуприцеп фото 4
Бортовой полуприцеп фото 5
Бортовой полуприцеп фото 6
Бортовой полуприцеп фото 7
Бортовой полуприцеп фото 8
Бортовой полуприцеп фото 9
Бортовой полуприцеп фото 10
Бортовой полуприцеп фото 11
Бортовой полуприцеп фото 12
Бортовой полуприцеп фото 13
Бортовой полуприцеп фото 14
Бортовой полуприцеп фото 15
Бортовой полуприцеп фото 16
Бортовой полуприцеп фото 17
Бортовой полуприцеп фото 18
Бортовой полуприцеп фото 19
Бортовой полуприцеп фото
Бортовой полуприцеп фото 0
Бортовой полуприцеп фото 1
Бортовой полуприцеп фото 2
Бортовой полуприцеп фото 3
Бортовой полуприцеп фото 4
Бортовой полуприцеп фото 5
Бортовой полуприцеп фото 6
Бортовой полуприцеп фото 7
Бортовой полуприцеп фото 8
Бортовой полуприцеп фото 9
Бортовой полуприцеп фото 10
Бортовой полуприцеп фото 11
Бортовой полуприцеп фото 12
Бортовой полуприцеп фото 13
Бортовой полуприцеп фото 14
Бортовой полуприцеп фото 15
Бортовой полуприцеп фото 16
Бортовой полуприцеп фото 17
Бортовой полуприцеп фото 18
Бортовой полуприцеп фото 19

Бортовой полуприцеп

Оси SAF
Дисковые тормоза
Подъёмная ось
Высота борта 70см
Все характеристики

Характеристики

РАЗМЕРЫ:

Длина:
Внешняя длина корпуса: 13500 мм.
Внешняя общая длина: 13600 мм.

Ширина:
Внутренняя ширина корпуса: 2470 мм.
Внешняя ширина корпуса: 2550 мм.

Высота:
Высота алюминиевого буфета: 800 мм.
Высота 5-го колеса: 1150-1200 мм.

Прочее:
Основание осей: 1310 мм.
Колесная база: 7700 мм.

Масса:
Масса без разгрузки: 6120 кг (± 3 % ).
Общая масса (тех. допустимый): 39000 кг.
СТРУКТУРА:

Рама:
Рама изготовлена из стали S700MC (намного прочнее стали ST52-3) с помощью погружного сварочного аппарата.

Окрас рамы:
Пескоструйная обработка в соответствии со стандартом SAE 2.5 перед покраской, затем грунтовка на эпоксидной основе с высокой коррозионной стойкостью, после, грунтовка на основе цинка, окраска RAL 9005 на основе акриловой смолы и далее закрепление в сушильной камере.

Связь:
Точка соединения Ø 2 дюйма (50,8 мм) в соответствии со стандартами SAE и DIN. БРЕНД OMS.

Оси:
3 оси SAF грузоподъемностью 9 тонн и пневматическая подвеска с дисковой тормозной системой со смещением 120°. Система ручного подъема на первой оси. Дополнительно: Автоматическая система подъема (ось может быть поднята 3-кратным торможением и нажатием кнопки).

Шасси:
Телескопические шасси грузоподъемностью 24 тонны и двухскоростные шасси, окрашенные в черный цвет. БРЕНД OMS.

Тормозная система и подвеска:
Тормозная система WEBSITE Plus с 2 модулями и 2 датчиками (2S/2M) в соответствии с правилами ЕЭК ООН R13.11 или с последующими поправками.
Система RSS (Поддержка устойчивости на дороге). Пневматические тормоза с двойным контуром.
Подвесная система с ручными клапанами опускания и подъема.
БРЕНД WABCO/KNORR.

Освещение:
Система освещения напряжением 24 вольта в соответствии с Правилами ЕЭК ООН R48.06 или с последующими поправками.
Отражатели расположены сзади.
Светодиодные боковые и передние габаритные огни с отражателями. Задние габаритные фонари, закрытые к раме.
Разделительная коробка переборки с 3 гнездами 2x7 pol DIN ISO 1185 и DIN ISO 3731, 1x15.
стандарт DIN ISO 12098. БРЕНД ASPÖCK.

Шины и диски:
6+1 шт. стальных дисков, окрашенных в RAL 9006, со смещением 120.
6+1 шт. шин 385/65 R 22.5, соответствующих стандарту 2015/166/EU.
БРЕНД HANKOOK.

Стандартные компоненты шасси:
Стандартные компоненты шасси Боковые защитные ограждения, изготовленные из анодированных экструдированных алюминиевых профилей в соответствии с
Правилами ЕЭК ООН R73.01 или с последующими поправками.
Стальной задний бампер с конструкцией, характерной для полуприцепа, в соответствии с правилами ЕЭК ООН R58.03.
2 желтые колесные колодки с держателем.
Двойной держатель запасного колеса корзинчатого типа.
6 шт. половинных брызговиков, соответствующих стандарту 2015/166/EU + 2 шт. брызговиков против брызг.
2 пары паромных колец.
Пластиковый ящик.
1 ящик для огнетушителя.
Пластиковый ящик для инструментов.
Дополнительный ящик, изготовленная из листового металла с порошковым покрытием.
Резервуар для воды.
КУЗОВ:

Пол:
Пол, застелен высокопрочными листами и фанерой толщиной 30 мм, выдерживает нагрузку вилочного погрузчика весом 7200 кг. На боковой панели имеются 2 x 14 U-образных болтовых кольца для соединения грузов.

Передняя стенка:
Передняя стенка с кронштейном для навеса высотой 1600 мм и рабочей лестницей изготовлена из листовой стали и усилена фанерой толщиной 10 мм.

Боковые борта:
10 штук из алюминия высотой 800 мм, RAL 9003 (белый цвет), с крючками для крепления тента и системой горизонтального запирания. Съемные стойки 2x3 штуки.

Задний борт:
Задний борт высотой 800 мм, изготовленный из цельного куска алюминиевого материала, RAL 9003 (белый), с крючками для крепления тента и системой горизонтальных замков. Складная подножка на задней панели. съемные стойки 2x1 шт.

Таблички:
Транспортное средство соответствует типовому испытанию ЕС с сертификатом соответствия (COC). Две отражающие пластины, расположенные горизонтально сзади. (565x200 ЕЭК ООН R70.01).

Заказать Бортовой полуприцеп

Нажимая на кнопку «Сделать заказ», вы принимаете пользовательское соглашение и даёте согласие на обработку персональных данных и получение информации в соответствии с политикой конфиденциальности, а также подтверждаете, что давая настоящее согласие, находитесь на территории Российской Федерации.